バロックギアに交換 【メンテシリーズ第2弾】
こんにちは～
今日は天気も良く、気温もそこそこで、ランチに行く時コートを着ずに済んだ。
でも当然ながら出勤日。ｻﾞﾝﾈﾝ
さてせっかく買ったこれ
特殊工具が揃わなかったり canyaon.hatenablog.com
用事が有ったり
で、なかなかCanyonに装着できませんでした。
この度ようやく時間が出来て、バロックギアに換装しましたので、メンテシリーズ第2弾としてご報告します。
クランクを外さないでも交換できるようですが、BB周りの掃除も兼ねて、クランクを外してやることにしました。
メンテスタンドにセットして、まずはチェーンを外します。
ミッシングリンク使用なので、簡単に外れます。
チェーンが外れチェ－ンホイールむき出しとなりました。
もうホイールも外しちゃいました。
最初に左クランクを外します。裏側汚い！
右のチェーンホイールを外そうとしましたが、なかなか固く、左側をハンマーで叩きながら抜いていきます。
右側BBも汚い！(走行距離はここまで1300kmほど／四ヶ月←少なっ！)
外れたチェーンホイールからインナーギアを外します。T30トルクス使用。
37T相当部分は大分とんがってる。
インナー側にチェーン落ちした時にできたと思われる、締め付けねじの傷
その際傷付いたと思われるチェーンステーのガードプレートの傷
ｶﾞﾋﾞｰﾝ でもガードが付いてたお陰でカーボンフレームは無傷でした。ﾎｯ
締め付けトルクは12Nm
せっかくフレーム単体状態なので、普段手が入らないところにまでコーティングをしておきました。
で、完成がこれ。
嬉しくてピンボケ
いやぁ、寒くなったらヒルクライムなんて出来ない、とか言ってましたが、嬉しいので出掛けようかな？
今日はそんなとこです。
ではでは～
