Canyon買っちゃった

CANYON Ultimate CF SLX 8.0 Di2を買っちゃいました。当面はCanyonの購入についてご参考に記録していきます。

チューブレスのその後

先日Mavic Cosmin Pro Carbon USTをチューブレス化しました。

 

canyaon.hatenablog.com

 いまだに手が痛いです。

 

さて、翌日走りに行こうとしたら、フロントは問題なかったのですが、リアの空気が抜けてました。前日7bar入れてたのが2barくらいに、、、

出動前にエアを足して走りに行きました。

この問題はその後発生していないので、初期のシーラントのまわり具合が悪かったんだと思われます。

 

ではチューブレス化してどうだったのか。

もともと乗り心地は良かったので、劇的に向上した、とは感じらえませんでしたが、路面から受ける衝撃は明らかに向上してると感じました。

あっ、空気圧はまだチューブドとおんなじ7barのままです。

 

Mavicの空気圧計算アプリMy Mavicによると、自分の体重では5barとかの計算結果です。今度ここまで空気圧を下げて、どんなものか試してみたいと思います。

 

つづく

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My Mavic計算結果

 

手賀沼練 注)明日は手賀沼トライアスロンです

今日の予想気温は35℃超。なので、早朝から出かけることにしましたよ。

5:30出動。今朝は湿度が若干低くて走り易そう。

 

だが、なぜかリアの変速が不調。フロントインナーなら良いのだが、アウターで軽めのギアでギア鳴り。重めで走るか、インナーで走ることにして、Di2の調整方法が不明なので、不調は帰宅後直すことにする。

手賀沼到着。

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手賀沼トライアスロン告知

明日手賀沼トライアスロンのため、手賀沼CR南岸は朝5時から14時まで通行出来ません。手賀沼でライドする予定の方、お気を付け下さい。

本日は問題なく走行できました。

 

気温も湿度も若干低めでドリンクの減りも少ない。余力がありそうなので取手クリテコースを1周だけ走ってみることに。

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取手クリテ会場

PR更新www

3月のレースタイムをソロで更新。しかもここまで40km走行後www

冬と夏の時期に違いはあれど、やっぱCanyon+コスカボ早えーわ。

 

と言う訳で本日の走行

2hr 55km TSS114 955KJ でした。

クリテコース走行後、水(但しぬるい)を被ったので、少しだけ生き返りました。

 

帰宅後ネットで調べながらDi2の変速調整。なんとかギア鳴りしないで変速できるようになりました。

 

めでたしめでたし

Strava PR

今日も走った時の話なんですけど、暑いし草ボーボーだし、それほど頑張ったつもりではなかった区間なんだけど、

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PR3つ

PR3つに②が一つ。

貧脚が成長したわけではないので、機材効果と思われますよね?

CANYON Ultimate+コスカボ、やっぱ早いです。Aeroadじゃないのにね。

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Canyon+コスカボ